9t모재2 7_용접기능사 일지_9T수직(V)절단,절곡(밴딩) 테스트/6T,9T 실전모재 가공 "스마트폰으로 보시는 분들은 사진이 많기에 데이터 주의하시기 바랍니다." 2022-08-13_2 수업의 기록 13일 두번째 포스팅 입니다. 6T와 9T 실전모재를 시험때라고 생각하고 가공을 진행하였고 이전 주에 용접해놨던 9T 수직(V) 실전모재를 그라인딩하여 절단, 절곡(밴딩) 테스트를 진행하였습니다. 6T모재의 경우, 개선각이 높기에 상단 면에 개선각 라인으로부터 2mm정도 후퇴하여 라인을 그러준 후 그라인딩하여 각을 눕혀줍니다. 각을 눕혀주는 이유로는 보다 깊이 용접봉을 삽입하여 루트면을 녹여 용접물과 잘 융화되어 이면비드를 더욱 이쁘게 내기위해서 입니다. 그라인딩만 할 경우 엄청난 실력자가 아닌 이상 완벽에 가까운 수평을 얻기는 쉽지 않습니다. 그렇기에 항시 어느 정도만 그라인딩하여 루트면을 내주.. 2022. 8. 17. 4_용접기능사 일지_6T, 9T(아래보기,위보기)연습모재/6T(아래보기,수직,수평)실전모재 "스마트폰으로 보시는 분들은 사진이 많기에 데이터 주의하시기 바랍니다." 2022-07-30_1 수업의 기록 6T의 경우, 2.7mm 판재를 사용하여 모재 간격을 적용하였습니다. 가접 전류 : 115A 용접봉 각도 : 직각 9T의 경우, 용접봉(3.2파이)를 사용하여 모재 간격을 적용하였습니다. 가접 전류 : 115A 용접봉 각도 : 직각 가접을 마친 뒤 깡깡이 망치로 용접똥을 털어주고 브러싱으로 깨끗하게 표면을 정리해줍니다. 용접 전류 : 85~87A 용접봉 각도 : 직각 시험 대비로 가운데서 한번 끊어 용접을 진행하였습니다. 보시다시피 중간 잇는 부분에서 포로가 생겨서 나중에 표면비드를 올릴때 신경써야하는 부분입니다. 중간에 비드 잇는 부분에대해 한번 짚고 넘어가겠습니다. 왼쪽 사진처럼 끊어진 부분에.. 2022. 7. 31. 이전 1 다음 반응형
